百姓车联:大数据领航,趟出汽车后供应链产业升级新赛道

By | 2022年6月23日

  当前,我国数字经济蓬勃发展,数字与其他产业深度融合,促进各行各业加速创新。在时代风口下,深耕汽车后市场领域的互联网科技公司百姓车联,凭借累积的车辆大数据和C2M模式,赋能汽车后市场产业链中的上游制造企业,推动传统汽车后市场在数据化的推动下进行重大革新。

  数字化升级可以为汽车后行业的水平提高提供全新动力和可能性。数字革命将在生产、消费方面进行深入改造,支撑产业高质量发展。目前,汽车后市场供应链企业通常采用传统的订单式生产方式,即汽车零部件厂商根据订单规模安排物料采购、生产线进度,原材料采购、成品库存都会占据大量的资金,企业的经营成本极高。

  百姓车联借助C端积累的消费大数据,启动B端赋能计划。供应链制造企业根据C端实际消费情况精准画像,规划设计、产量、产能分布,实现了资源的最优配置,先订单后生产极大减轻了库存压力,提高了制造企业的生产效率和利润率,从而带动产业链内各环节整体转型升级。

  数据显示,到2025年,中国数字经济规模将达到80万亿元,届时占中国GDP比重将达到55%。毫无疑问,数字经济将成为经济增长的主要推动力。在政策上,国家也希望借助数字化帮助制造业实现产业升级,2021年确定的“十四五”规划和纲要就明确指出,要推进数字化智能化改造和跨界融合。

  目前,我国汽车后市场产业链传统特征明显,汽车后市场供应链链条冗长,参与环节众多,产业链效率低下,有着极大的升级空间。要解决传统行业的痼疾,必须利用大数据和互联网思维来进行优化配置,实现供应链增效增益。汽车后市场亟需通过数字化改变传统的生产方式,提升可持续发展能力。

  作为汽车后产业的生力军,百姓车联通过数字化切入产业链,领航产业升级的数字化新赛道,点对点式的数据互通提高了供应链制造企业的生产效率和利润率,从而带动产业链内各环节整体转型升级,助力汽车后市场重整发展。